9月23日，游客在茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)游玩。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝

9月22日，在青海省海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)巴音村，當(dāng)?shù)卮迕裆甑闷猎谧约医?jīng)營的家庭賓館內(nèi)整理床鋪。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝

9月23日，一列觀光小火車行駛在茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝

9月23日，游客在青海湖邊游玩（無人機(jī)照片）。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝

9月23日，游客在青海湖邊乘坐熱氣球游玩（無人機(jī)照片）。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝

這是9月23日拍攝的茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)一角（無人機(jī)照片）。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝

這是9月22日拍攝的青海省海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)巴音村，當(dāng)?shù)卮迕褚劳胁杩}湖旅游資源，經(jīng)營家庭賓館和農(nóng)家樂（無人機(jī)照片）。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝

9月23日，游客在茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)乘坐快艇游玩。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝

9月23日，游客在青海湖邊拍照留念。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝

9月23日，游客在茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)游玩。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝

這是9月23日拍攝的茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)一角（無人機(jī)照片）。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝

這是9月23日拍攝的茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)一角（無人機(jī)照片）。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝

9月23日，游客在青海湖邊游玩。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝

9月23日，游客在茶卡鹽湖“天空之鏡”景區(qū)游玩。

青藏鐵路線沿路分布著青海湖、茶卡鹽湖等許多著名旅游景區(qū)。過去由于交通不便，青藏鐵路沿線旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。如今，這些景區(qū)就像散落在青藏高原上的“美麗珍珠”，被青藏鐵路及其延伸線串聯(lián)了起來。

依托青藏鐵路，過去靠傳統(tǒng)畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民群眾轉(zhuǎn)變觀念，在發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)的同時(shí)，紛紛利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源發(fā)展旅游業(yè)，吃上了“旅游飯”。

新華社記者 張龍 攝