2020年9月14日，位于?？诿捞m國際機場的美蘭奧特萊斯外立面發(fā)光標識正式完工啟用，之前進出港旅客、本島居民懷揣已久的航空旅游城究竟為何物的疑惑即時就一目了然了：航空旅游城有個大型奧特萊斯。這也是美蘭奧特萊斯自2018年初全面開業(yè)以來，第一次以醒目嶄新的面貌向公眾亮相。

（美蘭奧特萊斯白天實景照片）

美蘭奧特萊斯是國內第一個全面開業(yè)的站前綜合體商業(yè)中心，項目整體面積為4.3萬平方米，位于?？诿捞m機場T1航站樓對面航空旅游城主樓的2-5層，與國內候機樓的出發(fā)層、到達層無縫對接，與交通樞紐中心（GTC）一體，與停車樓同層，與機場酒店相連，與?？诿舛惖暌痪€之隔。

（美蘭奧特萊斯夜間實景照片）

美蘭奧特萊斯由三個部分組成：第一部分是海南美購，分布于二層，是目前海南最大的特產展示展銷區(qū)，這里的海南特產、地方工藝品、民族工藝品、旅游紀念品的品牌、品種、單品最全，琳瑯滿目，應有盡有。商場打出了與全島商超比價，差價雙倍返還的口號，自開業(yè)至今，未發(fā)生一起顧客要求返還差價事件，其“真、實、平、全、美”的經營理念貫徹執(zhí)行之實略見一斑。第二部分是三層、四層的奧特萊斯，檔次定位為國際一二線、國內一線及國際輕奢品牌，引進了阿迪達斯、新百倫、Champion、Liujo、LOUIS QUATORZE、CALVIN KLEIN等近70個品牌，業(yè)態(tài)、品牌配置在不斷自我優(yōu)化的過程中日趨科學、合理，其整體形象、銷售力已躋身于海南奧特萊斯業(yè)態(tài)的前列。第三部分是五層的美蘭美食，美蘭美食由淮湘小廚、龍抄手、車記茶餐廳、攬香小館、花田洋食等八個主題餐廳和占地約3000平米、座位數600個，涵蓋海南、廣東、湖南、湖北、四川、重慶、江浙、陜西、東北等地特色小吃的美食廣場組成，從其業(yè)態(tài)以及規(guī)模來看，已經顛覆傳統(tǒng)機場的商業(yè)模式，是國內機場最大的集中餐飲區(qū)。風味齊全、菜品精細、豐儉由人、服務優(yōu)良是美蘭美食的金字招牌。

（美蘭奧特萊斯現場實景照片）

由于多式交通聯運和綜合功能配置的客觀需求，全世界大型機場建設站前綜合體已成為一個基本趨勢和必然選擇，而站前綜合體商業(yè)除了新加坡樟宜機場、荷蘭史基浦機場外，鮮有成功案例。國內已建成的機場站前綜合體商業(yè)的現狀完全偏離了最初規(guī)劃，基本處于半空置狀態(tài)或全空置狀態(tài)。蔚藍時代（ATIC）出于身為機場商業(yè)領域領航者的使命感，決心竭盡二十余年積累的規(guī)劃經驗、運營經驗和經營資源，為中國民航場區(qū)內商業(yè)發(fā)展踏出一條血路。在經歷了多輪的痛苦實驗和摸索之后，毅然決然地選擇了國際、國內風靡的機場奧萊業(yè)態(tài)作為美蘭機場站前綜合體商業(yè)的主業(yè)態(tài)，且將機場奧萊由原來的臨近機場直接搬進了機場場區(qū)內，成為世界上第一個機場場區(qū)內奧特萊斯。

隨著零售行業(yè)變革，新消費模式逐漸形成，機場站前綜合體商業(yè)必須最大限度利用多式交通樞紐巨大的客流集散功能而有效實現綜合性購物中心模式發(fā)展，業(yè)態(tài)品牌需要更加豐富、商品價格更加親民已經成為機場商業(yè)發(fā)展的重大課題和必然趨勢。美蘭奧特萊斯作為美蘭機場站前綜合體購物中心，對美蘭機場及周邊地區(qū)的商業(yè)影響日益顯著。此次外立面發(fā)光標識的正式啟用標志?？诿捞m機場當局對于美蘭奧特萊斯作為站前綜合體購物中心的高度認同，同時對中國國內在建、待建機場站前綜合體將發(fā)揮標桿引領和典型示范作用。

在未來，隨著海南自由貿易港建設進程的發(fā)展和美蘭機場二期的建成投入運營，地處于海口江東新區(qū)的空港經濟發(fā)展規(guī)劃區(qū)，掌握其作為海南自由貿易港重點先行區(qū)域的巨大優(yōu)勢，美蘭奧特萊斯將面臨更大的機遇與挑戰(zhàn)。高標準、高質量地助力國際旅游消費中心建設成為其發(fā)展的首要動力，與此同時，通過優(yōu)化商品品類、品牌、檔次等要素組合，實現與顧客需求的最佳匹配，提高管理和服務能力，給消費者最好最便利的人性化服務體驗也成為了美蘭奧特萊斯的主要目標。