日前，航班管家發(fā)布了3月中國及主要國家民航恢復情況。報告統(tǒng)計了2021年3月1日到3月31日民航恢復總體情況、大型機場和主要航司航班量及執(zhí)飛率、各大洲民航恢復率、全球出港航班量TOP20國家航班恢復率等維度。以此解讀民航市場恢復趨勢。以下為報告內(nèi)容：

3月中國民航整體執(zhí)飛率為83%，環(huán)比2月份增加27個百分點，月度航班量恢復到19年同期91%。

3月國內(nèi)客運民航寬體機平均飛機利用率為5.9小時/天， 窄體機平均飛機利用率為7.2小時/天。

廣州白云、成都雙流、昆明長水是3月進出港航班量最高的三個機場；上海虹橋、三亞鳳凰、成都雙流是3月執(zhí)飛率最高的三個機場。

南航、東航、國航是3月執(zhí)飛航班量最高的三個航司；烏魯木齊航空、青島航空、四川航空是3月航班執(zhí)飛率最高的三個航司。

3月，上海虹橋-深圳寶安為全國航班量最高的航線，航班量為2579架次，其次是北京首都-上海虹橋、廣州白云-上海虹橋，航班量分別為2431架次、2281架次。

2-3月，亞洲的航班恢復率最高，達到67.9%；其次是北美洲、大洋洲，航班恢復率分別為59.1%、56.7%；歐洲和南美洲航班恢復率不足五成。

3月，中國大陸的航班恢復率是全球最高，恢復率達到101.14%；其次是俄羅斯、印度，航班恢復率分別為80.00%、74.48%。

數(shù)據(jù)說明

1、數(shù)據(jù)周期：2021年3.1-3.31

2、數(shù)據(jù)來源：航班管家、公開資料

3、機場：文中國內(nèi)機場指內(nèi)地機場，不包括港澳臺地區(qū)

4、客運航班：僅包含了民航定期客運航班，不包含貨運、公務機、通用等其他航班

5、航班量：為實際執(zhí)飛客運航班，不包括共享、經(jīng)停，不包括取消航班

6、航班管家自有數(shù)據(jù)和算法數(shù)據(jù)，可能與局方、航司、機場等公布的數(shù)據(jù)存在不一致的情況

免責說明

本報告的各項內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅用于研究和參考，任何第三方對于本報告各項內(nèi)容和數(shù)據(jù)的使用或者引用所導致的任何結果，本公司以及航班管家智慧出行實驗室不承擔任何的法律責任，請任何第三方在接受該免責說明的前提下，在法律允許和經(jīng)過授權的條件下，合理使用本報告。